أويانغ مينغاو، أكاديمي: مؤشر قابلية الاشتعال والانفجار لفوسفات حديد الليثيوم في البطاريات ذات السعة الكبيرة يبلغ ضعف نظيره في البطاريات الثلاثية.

في 16 مايو، تم افتتاح مؤتمر الاتصالات الدولي الرابع لمركبات الطاقة الجديدة وبطاريات الطاقة (CIBF2023 Shenzhen) بشكل رائع في مركز شنتشن الدولي للمؤتمرات والمعارض (القاعة الجديدة).

وفي قسم حفل الافتتاح، ألقى رئيس هذا المؤتمر، الأكاديمي في الأكاديمية الصينية للعلوم، أويانغ مينغ قاو، كلمة رئيسية. وقال إنه بشكل عام، تعتبر بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد آمنة نسبيًا، وينطبق هذا بشكل أساسي على بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد الصغيرة. ومع ذلك، بالنسبة للبطاريات ذات السعة الكبيرة، يمكن أن تتجاوز درجة الحرارة الداخلية 800 درجة، وهو ما يتجاوز درجة حرارة تحلل مادة القطب الموجب لفوسفات الحديد الليثيوم.

بالنسبة للبطاريات صغيرة الحجم، نظرًا لوجود تفاعل متسلسل مع القسم، قد تبدأ مادة القطب الموجب في التحلل فقط عندما تصل إلى أكثر من 500 درجة، لذا فإن البطاريات الصغيرة ليست ضمن هذا النطاق. لكن البطاريات الكبيرة أمبير ساعة قد تصل حرارتها إلى 700-900 درجة، والتي قد تخترق وتعبر هذا القسم مسببة تحلل مادة القطب الموجب. الآن تبلغ سعة بطاريات تخزين الطاقة أكثر من 300 أمبير/ساعة، وهو أمر لا يزال خطيرًا للغاية.

وبالنظر مرة أخرى إلى إنتاج غاز فوسفات حديد الليثيوم، فإن الهيدروجين المنتج سيزداد تدريجيًا، ومع زيادة SOC، سيزداد الهيدروجينمحتوىأكثر من 50%، وهو أمر خطير جدًا أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، وبمقارنة المخاطر القابلة للاشتعال والانفجار لهذين النوعين من البطاريات، فإن مؤشر القابلية للاشتعال والانفجار لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم هو ضعف البطاريات الثلاثية. البطاريات الثلاثية عرضة للهروب الحراري وتضيء نفسها. لا يمكن لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم أن تضيء نفسها، لكن خطر انفجار الغاز أعلى من خطر البطاريات الثلاثية. بمجرد أن تواجه شرارة في الخارج، يصبح الأمر أكثر خطورة.